In Hof, Rehau und Kronach fahren sie bereits: Kleine Busse, die ohne Fahrer unterwegs sind. Die Shuttle-Modellregion Oberfranken testet die autonomen Shuttle-Busse im täglichen Verkehr. In einem Forschungsprojekt hat sich die Hochschule Coburg jetzt mit dem Sicherheitsgefühlt in solchen Shuttles beschäftigt. Die Hochschule hat eine Versuchsfahrt mit 25 Testpersonen auf dem Firmengelände von Valeo in Kronach-Neuses gemacht. Das Ergebnis: Die Probanden haben angegeben, dass die Geschwindigkeit von acht Stundenkilometern, die strengen Regularien in Deutschland und Prüf-Instanzen wie der TÜV, Sicherheit vermitteln. Es gibt aber auch Faktoren, die sie verunsichert haben. Dazu gehören ruckartiges Anfahren, starkes Bremsen und fehlende Kopfstützen. Die Testfahrer wünschen sich mehr Transparenz. Sie möchten verstehen, welche Prozesse hinter den Aktionen der Shuttles stecken. Für ein größeres Sicherheitsgefühlt bräuchten sie außerdem einen Nothalteknopf, eine festgelegte und erprobte Strecke und eine Videoüberwachung aus der Leitwarte.